25 feb lijsttrekkersdebat Wemeldinge

Op 18 maart zijn er weer gemeenteraadsverkiezingen. Om onze Wemeldingse inwoners te informeren over wat de politiek de komende jaren voor hun in petto heeft organiseren we, als Stichting Bewonersbelangen Wemeldinge, weer een lijsttrekkersdebat.

Dit gaan we doen op woensdagavond 25 februari om 19.30 uur in dorpshuis de Wemel. Dat willen we weer gaan doen aan de hand van een aantal stellingen die met name op Wemeldinge betrekking hebben. Dit is voor de politieke partijen een uitgelezen kans om hun punten onder de aandacht te brengen en voor u om daar vragen over te stellen. Graag tot dan.

Gespreksleider: Frank Bordui
Inloop vanaf: 19:00
Aanvang: 19:30


Lees hier het verslag van het debat

Een werkgroep duurzaamheid in Wemeldinge?

Het bestuur van de Stichting Bewonersbelangen Wemeldinge (SBW) heeft zich de vraag gesteld of zij een rol zou kunnen hebben op het gebied van de energietransitie, en dan nog wat specifieker bij de verduurzaming van het woningbestand in Wemeldinge.  Het bestuur van de SBW realiseert zich dat woningverbetering (isoleren, minder of geen aardgasgebruik) niet los staat van andere veranderingen in ons dorp en dat die transities niet alleen technisch zijn. In toenemende mate wordt dat een kwestie van sociale cohesie en (dus) van grote invloed op de leefbaarheid. Niet voor niets bracht de Topsector energiebeleid een notitie uit met de titel: ’Klimaatrechtvaardigheid’.

De energietransitie kan ons veel opleveren: betere huizen, lagere energiekosten, meer betrokkenheid onderling.  Er is in de afgelopen jaren veel ervaring opgedaan in talloze dorpen en steden, van basale ‘kierenjacht’ tot high tech energiehubs op lokaal niveau.

Wij, bestuursleden van de SBW, willen graag een werkgroep instellen die zich gaat buigen over deze vragen, waarbij het belang van de bewoners centraal staat en waarbij wordt verkend of, en zo ja welke aanpak succesvol kan zijn in ons dorp. Die verkenning loopt wat ons betreft uit in een advies dat wij vervolgens met de inwoners op enige bijeenkomst kunnen bespreken.

Na deze fase ligt het voor de hand dat SBW en de (leden van) de werkgroep afspraken maken over de dan te nemen stappen.

De gemeente Kapelle zal op enig moment geïnformeerd worden over- of betrokken worden bij de activiteiten van de werkgroep.

Vanuit het SBW bestuur zal minstens één persoon deelnemen aan de werkgroep.

Meer weten: bel Hans van Klink 06-53404721 of Marten Wiersma 06-53655491.

Hoogte Kanaaldijken

Op meerdere bijeenkomsten en bij diverse gelegenheden heeft onze dorpsgenoot dhr. Van Schellen zijn zorg uitgesproken over vermeende (on) veiligheidsissues als gevolg van de hoogte van de kanaaldijken.

Het bestuur van de SBW heeft deze vragen serieus genomen en zich gewend tot het Waterschap Scheldestromen, de beheerder en beleidsverantwoordelijke voor deze waterkeringen.

Uit het contact met het waterschap is ons gebleken dat de afhandeling van de vragen die dhr. Van Schellen bij het waterschap op serieuze wijze heeft plaatsgevonden. Het waterschap berichtte ons als volgt:

Vanuit het waterschap is meerdere malen contact geweest met meneer van Schellen over de hoogte van de dijken langs het kanaal door Zuid-Beveland. Het waterschap heeft deze dijken, door gebruik te maken van het landelijke wettelijke instrumentarium, beoordeeld volgens de normen in de Waterwet. Hieruit blijkt dat er geen tekort aan kruinhoogte is voor de dijken langs het kanaal door Zuid-Beveland. Op de uitkomst van de beoordeling is een goedkeuring (conformiteitsverklaring) van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ontvangen. De ILT is toezichthouder op de uitvoering van de waterveiligheidsbeoordeling namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat.

De normen waaraan wordt getoetst zijn in 2017 in de Waterwet vastgesteld, iedere Nederlander heeft een basisveiligheid tegen overstromingen. Alle dijken zijn uiterlijk 2022 aan deze normen getoetst, ook de dijken langs het kanaal door Zuid-Beveland. De Oosterscheldekering is door Rijkswaterstaat getoetst aan de hand van deze normen en voldoet aan de ondergrens.

De waarneming dat de dijken langs het kanaal lager zijn dan direct langs de Oosterschelde klopt, dit heeft er mee te maken dat deze dijken ‘beschut’ liggen en in het ontwerp minder golfaanval in rekening wordt gebracht.

Het bestuur van de SBW meent vast te kunnen stellen dat de kwestie ‘hoogte kanaaldijken’ bij de organisaties die daarvoor verantwoordelijk zijn voldoende aandacht geniet. 

Verslag jaarvergadering 5 juni 2024

in Dorpshuis De Wemel

1. Opening

a. Sneller nieuwe vergadering om oude ritme weer op te pakken

b. Anya Luscombe gestopt. We willen Anya bedanken voor alles wat ze in de afgelopen jaren heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van Wemeldinge en wensen haar veel succes in haar nieuwe rol, misschien kunnen we als Wemeldinge daar ook nog gebruik van maken.

c. Marten Wiersma als nieuw bestuurslid mogen verwelkomen

maar we blijven nog steeds maar met 5 personen en hebben eigenlijk te weinig body om alles wat speelt uit te kunnen voeren. Daarom zijn we op zoek naar aanvulling van het bestuur, dus als iemand of enkele van jullie zich geroepen voelen om hier energie in te komen steken dan kunnen jullie bij een van de bestuursleden melden.

2. Ontwikkelingen sinds november 2023?

–           Boulevardvisie: invulling boulevard, verkeersveiligheid, belevingsroute, strandje (opgang kinderwagens, rolstoelen, etc. en toiletgebouw), 2028-2029 ontwikkeling: eerste 2 fases, in juli besloten in de gemeenteraad;

  • Openbaar vervoer, busvervoer lijn 27, situatie afsluiting Postbrug (melding veel klachten van scholieren en andere dat ze niet mee konden), in commissie/krant gedeputeerde van der Maas zegt dat hij dorpsraden en SBW uit zal nodigen voor overleg en dat ze overal langs gaan om hun idee te presenteren, maar grote stilte. Wel is er volgende week via Duurzaam Kapelle een bijeenkomst over publiek vervoer, wat dit inhoud en of dit verband houdt met de provincie we weten het niet. Wel is bekend dat de provincie nog steeds geen overeenstemming heeft bereikt met Connexion om tijdelijk de concessie verder uit te voeren.
  • Woningbouw, wat gaat er gebeuren en hoe snel, beschikbaarheid voor starters is belangrijk dan met name de situatie bij Rini Witte en Hubo en de Flexwoningen op de speelweide, bestemmingsplan goedgekeurd, verder nog geen details;
  • Idee binnen SBW om een Energiecoöperatie op te gaan richten;
  • Ontwikkeling scholen: 17 juni presentatie
  • Hangjongeren: overleg met gemeente, oa op Dorpsplein
  • Ouderenbeleid (tafeltje dekje), toekomst Cederhof, bejaardenwoningen Wemeldinge

Vragen nav bovenstaand:

Catrien Kole:

1. hoe kan ik weten waar jullie mee bezig zijn en daarop reageren?

2. Lijn 27 wat doen jullie daaraan? Diverse reacties/suggesties: oa schrijf B&W! Bart Meijer,

Connexxion: Gaat gewoon om geld.

Gerard van Schellen, 38 jaar Wemeldingenaar, oud-Kanaalmeester:

1. Hogere dijken langs kanaal, 5 => 7 meter, bij superstorm 5,5m boven NAP, stormvloedkering helpt, maar niet genoeg, krijgt geen bevredigende reacties terug ook niet van Toine Poppelaars van het Waterschap. Wij nemen contact op.

3. Financiën

a. Toelichting balans door Aad

b. Catrien: doe Clubactie

c. Nieuw kaslid: Anya

4. Pauze

5. Ouderenbeleid (wethouder Annabeth Evertz):

a. 8 jaar in Wemeldinge gewoond

b. Vergrijzing, 3 dubbel in Zeeland, ook migratie, door medische wetenschap

30 jaar extra, krijgen minder kinderen. Kosten stijgen.

c. Actieve ouderdom, direct na pensioen, Zwitser leven

d. Zorgafhankelijk ouderdom, zorg nodig hebben.

i. Ethische vraagstukken: hoe lang nog zorg, passieve/preventieve zorg

ii. Tekorten in zorg

iii. Preventie: Valpreventie, doortrapdag fietsen

iv. Raad: uitgangspunt:

1. Positieve gezondheid, gericht op hele mens, niet alleen

actieve zorg, ook eten, bewegen en eenzaamheid

2. Langer thuis wonen (WMO)

3. Zorgboerderij Rust Na Onrust indicatieloze dagbesteding in Schore, onderzoeken: kan dit ook in Wemeldinge, met SVRZ en Cederhof

a. Vraag: vanuit Beatrixhof geen connectie met Schore?

Anders zelf betalen 80 euro per dag / 48 euro per halve dag.

i. Reactie: WLZ is rijk, WMO gemeente

ii. Blijkbaar geen samenwerking tussen verschillende instanties

4. WMO huishoudelijke hulp: vanuit preventie oogpunt: zoveel mogelijk zelf blijven doen. In beweging blijven.

5. Opplusregeling: kleine aanpassingen woning

6. LINK (voorheen Buurtteam via Cederhof, nu gemeente) spreekuur, kijken achter voordeur

7. Maaltijdvoorziening: tafeltje-dekje (Cederhof) voor WMO mensen gestopt per 1 juli. Via LINK ouderen gesignaleerd die maaltijd nodig hadden, via Zeeuwse keuken, SPAR ook verse maaltijden, vrijwilliger die ouderen helpt om deze maaltijden in de magnetron te verwarmen.

8. Activiteiten in Wemeldinge: QR FIT route, ouderencafé

9. Bibliotheek SPUK aangevraagd, ruimere opening, trefpunt

10. Vragen:

a. Catrien:

i. regiotaxi? GR de Bevelanden laten onderzoeken. Waarom 1 jaar? Nog een keer aanvragen.

ii. Waar is de ouderengymnastiek? Was er vroeger wel in de Wemel. Optisport hier te commercieel voor?

iii. 75+ Signalering thuisbezoek, is niet meer? Reactie: Vanuit Cederhof, gaat weer starten. Buurtteam deed dat vanuit Cederhof, ging over naar gemeente Kapelle, oa door Corona gestopt.

b. Welke ruimte is er beschikbaar voor bewoners als er medewerkers beschikbaar zijn, bijv Rummikub. Alleen de hal is ‘gratis’. SBW heeft destijds ook aangegeven dat het Dorpshuis een gemeenschapshuis moest blijven toen het overging naar Optisport. Wordt nu veel te veel een commercieel geëxploiteerd geheel.

Maandag 13:00 tot 16:00 soos: 2e koffie gratis, geld dit nog?

c. Dana:

i. Regiotaxi: eigen bijdrage? OV tarief voor taxi.

d. Rini

i. ADRZ prikpost in de Wemel: te duur, gaat stoppen per 1 juli om dat huur te duur is?

6. Afsluiting

Postbrug dicht

Van 15 januari 2024 t/m 15 maart 2024 voert Rijkswaterstaat groot onderhoud uit aan de bewegingswerken van de Postbrug tussen Yerseke en Wemeldinge. Gedurende 9 weken zal de Postbrug gesloten zijn voor al het wegverkeer. Lijn 27 maakt gebruik van de Postbrug. Voor het openbaar vervoer worden diverse maatregelen getroffen om de huidige dienstregeling zo goed mogelijk in stand te houden. Connexxion probeert voor bestaande reizigers, maar vooral ook voor met name fietsers uit Yerseke, een passend alternatief te zijn.

In de maatregelen wordt onderscheid gemaakt tussen het traject Wemeldinge – Goes en Yerseke – Goes.

Voor meer informatie:

https://www.connexxion.nl/nl/onze-routes/vervoersgebieden/zeeland/nieuws/maatregelen-openbaar-vervoer-bij-afsluiting-postbrug